Актуальность выбранной темы обусловлена растущим значением железнодорожной отрасли Республики Казахстан в обеспечении устойчивого развития экономики страны и внешнеэкономических связей государства. Важным драйвером развития железнодорожной отрасли Республики Казахстан является инициатива Китайской Народной Республики (КНР) по созданию глобальной транспортной и инвестиционной инфраструктуры «Один пояс и один путь», которая объединяет два проекта – «Экономический пояс Шелкового пути» и «Морской Шелковый путь XXI века». Основной целью данной инициативы является развитие международных торгово-экономических отношений Европы и Азии за счет сокращения времени, затрачиваемого на поставку товаров через железнодорожные коридоры и морские пути.

Цель данного исследования состоит в определении возможностей, открываемых перед Республикой Казахстан, при ее участии в реализации проекта «Экономический пояс Шелкового пути» и обосновании роли железнодорожной отрасли Республики Казахстан в качестве одной из важнейших отраслей, способных к привлечению иностранных инвестиций и обеспечению стабильного развития международной торговли.

Задачи исследования сводятся к оценке состояния железнодорожной отрасли Казахстана, выявлению сильных и слабых сторон отрасли, а также к определению необходимых к исполнению мер, направленных на решение существующих проблем.

Результаты исследования. Благодаря проведенному анализу были выявлены слабые участки функционирования отрасли, изучены принимаемые меры по их устранению, а также оценена эффективность предпринимаемых мер.